Tổng cộng 2,66 triệu hành khách đã đi qua Sân bay Malta từ tháng 6 đến tháng 9, bao gồm 658.569 lượt vào tháng 9, sân bay cho biết trong một thông báo trên Sở giao dịch chứng khoán Malta.
Tỷ lệ khôi phục lưu lượng hành khách đến so với trước đại dịch vào tháng 9 ở mức 86,4%, tương tự với tỷ lệ tháng 7 (86,3%) và tháng 8 (86,5%). Vào tháng 9, 89,5% số ghế có sẵn trên các chuyến bay khai thác đến và đi từ Malta đã được lấp đầy, tăng 3,3% so với cùng kỳ 2019.
Xem thêm: Sân bay Malta tháng 8 đón hơn 700.000 hành khách, phục hồi 87% lưu lượng
Thị trường Ý vẫn đứng đầu
Thị trường Ý ghi nhận lượng hành khách tăng 13,1% so với tháng 9 năm 2019, tiếp tục dẫn đầu bảng xếp hạng trong tháng thứ bảy liên tiếp. Theo sau Ý là Vương quốc Anh, với lưu lượng hành khách đến ít hơn 33% so với năm 2019.
Trong khi đó, Đức lần đầu tiên đứng thứ 3 sau 6 tháng vắng mặt. Số lượng hành khách đi và đến thị trường này vẫn thấp hơn 34,7% so với mức trước đại dịch.
Mặt khác, thị trường Pháp tụt xuống vị trí thứ tư, dù đã tăng 29,5% so với lưu lượng hành khách đến trước đại dịch.
Thị trường Tây Ban Nha đứng thứ 5, tiếp tục phục hồi với tốc độ chậm, với lưu lượng hành khách đến và đi từ thị trường này vẫn thấp hơn 18,3% so với mức trước đại dịch.
Khởi động du lịch mùa đông
MIA cho biết hiện hãng đang bắt đầu bước vào mùa du lịch mới, họ đã đưa ra lịch bay mùa đông 22/23. Trong kế hoạch, hãng cho biết sẽ cung cấp khoảng 80% đường bay kết nối so với trước đại dịch cùng với một số phát triển mới. Dự kiến sân bay sẽ vượt dự báo 5,4 triệu hành khách vào cuối năm, bất chấp một số yếu tố kinh tế có thể ảnh hưởng đến nhu cầu cho du lịch hàng không.
Một trong những điểm nổi bật của lịch trình là sự trở lại của hãng hàng không Air Serbia với tần suất 2 tuần/lần. Lịch trình cũng có tới 14 chuyến bay hàng tuần đến Istanbul, tăng từ 7 chuyến bay hàng tuần được khai thác trong mùa đông 21/22.
Các hòn đảo Malta sẽ được kết nối với Thụy Điển một lần nữa thông qua một chuyến bay hai tuần một lần đến Stockholm sau khi tuyến đường này do Scandinavian Airlines khai thác bị đình chỉ vào năm 2021.
Sự phát triển này phù hợp với nỗ lực của Sân bay Quốc tế Malta nhằm khai thác tốt hơn tiềm năng của thị trường Scandinavia, hiện có thể tiếp cận từ Malta thông qua các chuyến bay đến Thụy Điển và Đan Mạch.
